3.构件运送时因碰撞而产生的变形,一般为死弯。预防办法:1.制造时,选用减小焊接变形的方法;2.组装焊接时,选用反方向变形等办法,组装顺序服从焊接顺序,使用组装胎具,设置足够多的支架以避免变形;3.等待运送或运送途中,留意垫点的合理配置。处理方案:1.构件死弯变形,一般选用机械纠正。用千斤顶或其他工具辅以氧炔火焰烤后纠正;2.氧乙火焰加热纠正。钢结构厂房施工中,如何处理构件变形二、钢结构厂房钢梁构件组装后全长扭曲超越规定,形成钢梁装置效果不佳
注:探伤比例的计数方法应按以下原则确定:⑴.对工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度应不小于mm,当焊缝长度不足mm时,应对整条焊缝进行探伤;⑵.对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度应不小于mm,并应不少于条焊缝。支承垫块的种类、规格、摆放位置和朝向,必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定。橡胶垫块与刚性垫块之间或不同类型刚性垫块之间不得互换使用。
焊接球直径、圆度、壁厚减薄量等尺寸及允许偏差应符合本规范的规定。
检查数量:每一规格按数量抽查5%,且不应少于3个。
检验方法:用卡尺和测厚仪检查。
4.5.4 焊接球表面应无明显波纹及局部凹凸不平不大于1.5mm。
检查数量:每一规格按数量抽查5%,且不应少于3个。
检验方法:用弧形套模、卡尺和观察检查。
焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 检查数量:全数检查。
检验方法:检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
4.3.2 重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验,复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查复验报告。